AUTORALLI “ESTONIA 76”

Tekst: Kalju Nurme

Aitäh: Madis Kers

Eesti NSV meistrivõistlustele oli üles antud 82 ekipaaži, neist 17 külalispaari. Esimeselt ringilt jõudis Tallinna tagasi 55 autot. Kindlalt juhtisid Vallo Soots – Toomas Putmaker oma spetsiaalautol, 103-hobujõulise mootoriga “Vihur-Žigulil”. 7.klassis olid üllatuslikult esikohal Paul-Robert Helk – Viktor Oreškin (isiklik auto). 8.klassis olid edetabeli tipus Jaan Mölder – Jüri Kaasik. Avarii tõttu olid tugevamatest sunnitud võistluse pooleli jätma M.Remmak – T.Tee ja M.Tammaru – Ü.Taim

Pärast kuuetunnist vaheaega starditi teisele ringile. Tänu eelreklaamile jälgis kõiki 16 kiirusvõistlust palju pealtvaatajaid. Isegi Viljandis Vana-Võidu ringrajal, vaatamata südaööle, jälgis kihutamist üle tuhande autospordihuvilise. Kiireimaks osutus siin V.Soots 6.41,4-ga.

Ka Tallinna “Automi” autodroom pole kunagi nii palju pealtvaatajaid vastu võtnud (üle 5000). Ja pettuda neil ei tulnud – tasuks kaks tundi põnevaid kihutamisi. Uue rajarekordiga (6.21,8) võitis jälle V.Soots.

Üldse olid V.Soots – T.Putmaker parimad 22-s kiirusvõistluses 23-st!

Kuni autodroomini sõitsid hästi ka P.-R. Helk – V.Oreškin (olid oma klassis teisel-kolmandal kohal). Ka Lasnamäe veerul näitasid nad head sõiduklassi (graafik oli neil 6.45 piires), ent kilomeeter enne finišit purunes autol käigukast... Tallinnas finišeeris 42 autot. Katkestanute hulgas olid teeneline meistersportlane E.Baženov – V.Pavlovitš (Lvov), I.Peedu – J.Kasemaa, A.Kütt – E.Saar jt.

Kokkuvõtteks võib öelda, et üle hulga aja suudeti võistlus läbi viia heal tasemel. Rajakohtunikud tegid oma töö korralikult. Tänusõnu peab ütlema kohtunikekogu peakolleegiumile (Enno Luik, Valdo Mägi, Tiia Loomus, Väino Meer, Mare Kipasto, Valdi Odar, Viljar Raidam ja Ülo Halberg).